行業(yè)新聞
行業(yè)新聞
-
煤價(jià)飛天煉鋼企業(yè)承壓 鋼企出現(xiàn)成本倒掛
今年4月以來(lái)，國(guó)內(nèi)煤炭?jī)r(jià)格一改持續(xù)多年的頹勢(shì)，大步“回春”。在限產(chǎn)政策、需求提振的影響下，動(dòng)力煤、焦煤市場(chǎng)供不應(yīng)求。年初至今動(dòng)力煤現(xiàn)貨漲幅超過(guò)50%，焦煤漲幅更是超100%。煤炭企業(yè)喜迎陽(yáng)春，而下游火電、煉鋼企業(yè)卻因?yàn)槌杀靖咂蠖?jīng)營(yíng)遇困。已公布的三季報(bào)中，一些火電企業(yè)今年前9個(gè)月凈利潤(rùn)同比減少達(dá)100%。據(jù)證券時(shí)報(bào)?e公司記者了解，目前鋼鐵企業(yè)也已瀕臨成本盈虧線，部分企業(yè)甚至出現(xiàn)成本倒掛。
2016-10-21 -
-
寶鋼湛江鋼鐵基地或再擴(kuò)容 未來(lái)5年再上3個(gè)高爐 產(chǎn)能超2000萬(wàn)噸
據(jù)《南方日?qǐng)?bào)》報(bào)道，10月17至18日，湛江開(kāi)發(fā)區(qū)聯(lián)合寶鋼湛江鋼鐵公司和中科煉化公司分別赴上海、廣州舉行鋼鐵、石化產(chǎn)業(yè)投資推介會(huì)。湛江官方在推介會(huì)上稱，湛江計(jì)劃投資160億元的湛鋼二期工程蓄勢(shì)待發(fā)。今后五年，還將計(jì)劃上馬三、四、五號(hào)高爐，湛鋼產(chǎn)能預(yù)計(jì)將超過(guò)2000萬(wàn)噸，屆時(shí)工業(yè)總產(chǎn)值超過(guò)1500億元。
2016-10-20 -
世界鋼協(xié)：今明兩年全球鋼材需求復(fù)蘇 中國(guó)鋼材需求下滑趨勢(shì)放緩
世界鋼鐵協(xié)會(huì)10月11日在阿聯(lián)酋迪拜發(fā)布了2016年和2017年全球鋼材需求短期展望報(bào)告。世界鋼協(xié)預(yù)計(jì)，在2015年收縮3.0%之后，全球鋼材需求將于2016年恢復(fù)增長(zhǎng)，同比略增0.2%，達(dá)到15.01億噸；2017年將進(jìn)一步增長(zhǎng)0.5%，達(dá)到15.10億噸。這較該機(jī)構(gòu)今年4月作出的預(yù)測(cè)均有上調(diào)。
2016-10-19 -
-
-
螺紋鋼毛利11元/噸 有鋼廠已表示：“煤炭再漲價(jià)，我們就會(huì)減產(chǎn)”
16個(gè)交易日，焦炭期貨從1100元/噸到近1500元/噸，漲幅超過(guò)30%。國(guó)慶節(jié)之后，短短四個(gè)交易日，焦炭上漲100元/噸，焦煤上漲50元/噸。期貨大漲的背后是現(xiàn)貨供應(yīng)緊缺、價(jià)格攀升瘋狂。據(jù)最新統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，截至10月14日，山西呂梁產(chǎn)主焦煤市場(chǎng)含稅價(jià)為1075元/噸，相對(duì)8月初610元/噸的價(jià)格累計(jì)上漲了465元/噸，漲幅高達(dá)76%之多。
2016-10-18 -
-
-
煤炭漲價(jià)“火上澆油”：汽車運(yùn)輸限載后，鐵路運(yùn)價(jià)又上調(diào)
據(jù)澎湃新聞了解，近日，多個(gè)鐵路局近日已對(duì)煤炭鐵路運(yùn)價(jià)進(jìn)行調(diào)整，這些鐵路局分別包括太原鐵路局、西安鐵路局、鄭州鐵路局和烏魯木齊鐵路局。太原鐵路局和鄭州鐵路局稱：在實(shí)行統(tǒng)一運(yùn)價(jià)的營(yíng)業(yè)線整車煤運(yùn)輸運(yùn)價(jià)水平恢復(fù)國(guó)家規(guī)定的基準(zhǔn)運(yùn)價(jià)。西安鐵路局稱，取消整車煤運(yùn)輸每噸公里下調(diào)1分的優(yōu)惠。烏魯木齊鐵路局在電報(bào)中稱，將在煤炭整車運(yùn)價(jià)在基準(zhǔn)運(yùn)價(jià)基礎(chǔ)上上浮5%。此外，據(jù)財(cái)新網(wǎng)報(bào)道，為了應(yīng)對(duì)車皮緊張的局面，呼和浩特鐵路局已對(duì)大宗物流總包新項(xiàng)目暫停批復(fù)。
2016-10-14 -
中鋼協(xié)：鐵礦石價(jià)格短期仍將以震蕩為主 “金九銀十”后或利空
9月份進(jìn)口鐵礦石市場(chǎng)震蕩偏強(qiáng)，Mysteel62%進(jìn)口礦月均指數(shù)57.25美元/干噸，環(huán)比下降3.6美元/干噸，整月市場(chǎng)偏弱運(yùn)行，鐵礦需求有所萎縮，鋼廠利潤(rùn)空間減小。三季度中期開(kāi)始，進(jìn)口礦供應(yīng)量增速加快，三季度初的鋼材下游成交量提前消耗了“金九銀十”的強(qiáng)勁需求。九月底政府出臺(tái)關(guān)于大型載重車輛限重政策更是給鋼廠的利潤(rùn)空間施加了進(jìn)一步的壓力。
2016-10-14 -
13日人民幣中間價(jià)報(bào)6.7296貶38點(diǎn) 連續(xù)4天刷新6年新低
北京時(shí)間周四（10月12日）凌晨?jī)牲c(diǎn)公布的美聯(lián)儲(chǔ)9月紀(jì)要顯示，如美國(guó)經(jīng)濟(jì)持續(xù)走強(qiáng)，幾位有投票權(quán)的決策者認(rèn)為利率應(yīng)該“很快”會(huì)上升。美聯(lián)儲(chǔ)在會(huì)議紀(jì)要中指出“幾位委員們認(rèn)為，如若經(jīng)濟(jì)進(jìn)展如預(yù)期般展開(kāi)，那么較快提高聯(lián)邦基金利率將是合適的”。
2016-10-13 -
-
-
-
觀點(diǎn)：今年鋼材出口過(guò)億噸定局
2016年，中國(guó)鋼材出口超出預(yù)期，由此構(gòu)成中國(guó)需求的一大亮點(diǎn)。海關(guān)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，今年1-8月全國(guó)出口鋼材7635萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)6.3%，預(yù)計(jì)全年鋼材出口過(guò)億噸已成定局。今年中國(guó)鋼材出口繼續(xù)增長(zhǎng)的原因，首先是國(guó)際市場(chǎng)需求不減，因?yàn)橛行枨蟛艜?huì)有出口。其次是中國(guó)鋼材具有較強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，國(guó)際買家貨比三家后首選中國(guó)鋼材，正如中國(guó)鋼鐵企業(yè)進(jìn)口方面，首選礦業(yè)巨頭鐵礦石一樣。
2016-09-29 -
別為漲價(jià)偷樂(lè) 鋼鐵煤炭堅(jiān)定去產(chǎn)能才有出路
隨著總需求刺激政策的邊際效應(yīng)逐漸下降，單純依靠總需求管理政策無(wú)法解決結(jié)構(gòu)性問(wèn)題，供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革應(yīng)運(yùn)而生，刻不容緩。2015年底，中央經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議上強(qiáng)調(diào)推動(dòng)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革是適應(yīng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展新常態(tài)的必然要求，提出了“去產(chǎn)能、去庫(kù)存、去杠桿、降成本和補(bǔ)短板”的五大任務(wù)，以努力實(shí)現(xiàn)“十三五”時(shí)期經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的良好開(kāi)局。
2016-09-29 -
央行連續(xù)凈回籠下資金面偏緊 本周到期資金接近萬(wàn)億
周二（9月27日），央行在公開(kāi)市場(chǎng)開(kāi)展800億元逆回購(gòu)，當(dāng)日公開(kāi)市場(chǎng)有1800億元逆回購(gòu)到期，還有49億元三年期央票到期，由此單日實(shí)現(xiàn)凈回籠951億元，為連續(xù)第二日凈回籠，此前一日公開(kāi)市場(chǎng)實(shí)現(xiàn)凈回籠2450億元。市場(chǎng)人士指出，公開(kāi)市場(chǎng)連續(xù)凈回籠疊加“季末節(jié)前”資金需求量放大，供需雙重壓力下，市場(chǎng)資金面再度趨緊。本周還有3600億元逆回購(gòu)將到期，且仍將面臨跨節(jié)、跨季因素?cái)_動(dòng)，為維護(hù)資金面穩(wěn)定，央行仍需持續(xù)在公開(kāi)市場(chǎng)提供流動(dòng)性?？傮w來(lái)看，季末資金面應(yīng)能較為平穩(wěn)渡過(guò)。
2016-09-28 -
-
-
-
-
-
-
鋼鐵業(yè)重組路線圖排定 鞍本將接棒寶武
19日，中國(guó)鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)遲京東在中國(guó)國(guó)際經(jīng)濟(jì)交流中心主辦的“經(jīng)濟(jì)每月談”上透露，國(guó)務(wù)院近期發(fā)布了主要針對(duì)鋼鐵行業(yè)兼并重組的46號(hào)文件——《關(guān)于推進(jìn)鋼鐵產(chǎn)業(yè)兼并重組處置僵尸企業(yè)的指導(dǎo)意見(jiàn)》。6月底正式開(kāi)啟的寶鋼武鋼重組，正是落實(shí)此份文件的一項(xiàng)重要舉措。下一步的鋼企重組將是鞍本鋼鐵重組的實(shí)質(zhì)性推進(jìn)。
2016-09-20
