行業(yè)新聞
鋼價持續(xù)猛漲,市場資源緊張
本周一鋼價持續(xù)上漲,漲幅較上周五持續(xù)放大;上周社會庫存再次下降近60萬噸,市場資源更加緊張。
早間新聞:
【國內鋼鐵】
國內第二大民營鋼企海鑫要復產:先做建筑鋼材。全面停產2年后,昔日中國第二大鋼鐵民企海鑫鋼鐵即將在4月底5月初的時候復產。只不過,海鑫鋼鐵將成為歷史,新的篇章屬于山西建龍,這也是之前并購海鑫時的計劃”。建龍集團方面向澎湃新聞確認海鑫即將復產的消息,“之前設備很久沒用了,這段時間設備都在做一些維護,不維護都無法投產”。
民營鋼企2015年近半數(shù)虧損 每賣一噸鋼虧20元。10日舉行了全聯(lián)冶金商會2016年現(xiàn)場交流座談會上消息稱,2015年我國鋼鐵消費與產量雙雙從峰值弧頂區(qū)開始下降,行業(yè)整體虧損,進入嚴冬期,民營鋼企噸鋼平均利潤率從2010的100元,降至負20元,這意味著,對于鋼企來說,每賣一噸鋼虧損20元。
董事擬任東北特鋼董事長 孫啟擬任總經理。4月9日出版的《遼寧日報》發(fā)布省委組織部公告涉及兩名東北特鋼領導職位。其中,現(xiàn)任本鋼集團有限公司黨委副書記、董事的董事擬任東北特鋼黨委書記、董事長。
中國承認鋼鐵產能仍將過剩。鋼鐵行業(yè)高管周末表示,即便在規(guī)劃中的重組之后,中國鋼鐵業(yè)產能仍將嚴重過剩,這似乎表明全球陷入困境的鋼鐵業(yè)的工廠倒閉和失業(yè)不會有任何改善
工信部預計到2020年中國鋼鐵產能為11.3億噸。工信部官員表示,預計至2020年全國鋼鐵產能11.3億噸,其中包括部分來自僵尸企業(yè)的產能;未來5年國內鋼鐵消費需求將維持在6.3億噸至7億噸之間。如果按粗鋼出口維持在1億噸水平估計,全國粗鋼產量維持8億噸不變。
【國際鋼鐵】
淡水河谷未來1/4運量花落中國船東。自2018年上半年起,工銀租賃每年將為淡水河谷運輸約1600萬噸鐵礦石,協(xié)議有效期為27年。國際鐵礦石巨頭淡水河谷與工銀金融租賃有限公司(下稱工銀租賃)今日(4月8日)簽署了運輸協(xié)議。
【宏觀及下游】
國務院國企改革領導小組:十項改革試點將加快推進。國務院國有企業(yè)改革領導小組第十八次會議8日在北京召開,會議強調,今年是國有企業(yè)改革落實年,要認真貫徹黨中央、國務院決策部署,全面推進,重點突破,把國有企業(yè)改革不斷推向深入。要聚焦重點難點,加快推進十項改革試點;要圍繞提質增效,積極破除影響供給側結構性改革的體制機制障礙。
3月份CPI今日公布漲幅或被豬肉拉至新高。國家統(tǒng)計局今日將公布3月份居民消費價格指數(shù)(CPI)。機構普遍預測,受豬肉和蔬菜價格上漲影響,3月份CPI漲幅將繼續(xù)擴大,可能再次創(chuàng)出新高。
一季度城市房價漲幅榜出爐:東莞合肥上海問鼎前三。3月均價萬元以上的26個城市中,環(huán)比上漲的城市有22個,下跌的只有4個城市。其中,合肥3月的環(huán)比漲幅最高,為15.84%,當月樓市均價10382元;東莞排名次席,上漲12.7%,均價11107元。排名3-5位的分別是廊坊(7.95%)、上海(5.94%)和北京(5.43%)。
一季度發(fā)改委批復項目投資及安排專項建設資金超8000億。今年一季度,國家發(fā)展改革委批復審核的項目投資及部署安排的專項建設基金合計8473.07億元。其中,17個項目的開工建設計劃總投資約3591.07億元;審批核準36個固定資產項目,總投資約882億元;部署安排專項建設基金為4000億元。
我國開工建設亞洲最長地鐵車站。地處深圳北大門的深圳地鐵10號線平湖中心站10日全面開工建設,這是我國目前正在建設的亞洲最長地鐵單體車站
呼和浩特出臺多種措施化解房地產庫存。從內蒙古自治區(qū)呼和浩特市政府獲悉,為有效應對房地產庫存高企問題,當?shù)赜媱澇雠_多種措施,力爭到2018年年底,將全市722萬平方米待售商品住房和637萬平方米待售商業(yè)辦公用房全部化解。(轉載鋼為網)